主动刹车测试的最终成绩是10.1秒，要优于北京现代ix35，同时也超越了对手CR-V与RAV4。
刹车方面，43米的平均成绩应该算是中规中矩；从测试图表上看，刹车的力度和ABS的效果并不算特别给力的那种，g值曲线下探的次数较少同时频率也不是很高。大尺寸的轮胎应该在过程中有所帮助。
智跑的2.4L发动机与6AT组合没有让人失望，加速初段仍旧是干净利落，而快速攀升的转速也随即暴露了调教风格的弱项；进入中后程时，纵向加速g值的明显下滑说明加速力度在减弱，而趋于平缓的过程则说明发动机中后段输出比较平均。
起亚智跑的主动刹车系统是一项非常实用的安全功能，能够在紧急情况下自动刹车避免碰撞。在测试中，该系统表现良好，能够及时感知前方障碍物并快速反应。同时，系统对于车速和距离的控制也比较准确，能够在不影响驾驶者正常驾驶的情况下有效保障车辆的安全。
