1.电动车只有一档是因为大多数电动车采用齿轮电机或无刷电机，在电机的设计过程中就决定了只能有一个输出档位。
这种电机的输出功率可以根据输入电压的不同而改变，所以只需要一个档位就能满足日常骑行需求。
2.此外，电动车只有一档还可以降低生产成本，提高车辆的稳定性和免维护性能，因为少了变速器等多余的部件，车辆的结构更加简单，维护和保养也更加容易。
3.然而，一档式电动车缺少变速功能，会导致在途中的过程中速度不够灵活，上坡时缺少爬坡能力，同时也不适合长途骑行，因为高速巡航时转速太高会影响电机的寿命。
因此，在不同的骑行环境中应根据实际需要选择不同的档位。
这个说法并不准确。
1. 电动车并非只有一档，而是采用无级变速技术，具备连续变速能力，因此电动车可以实现无级变速。
2. 而与传统车相比，电动车通常只具备变速的一档，因为电动车的马力和扭矩是直接随着电机转速的提高而增加的，有时候采用多档变速反而容易造成动力和应力的不匹配，降低了电动车的性能表现。
综上所述，电动车并非只有一档，并且这种设计实际上有其合理性和优势。
