事故车辆部件损坏修复与更换的标准通常由当地的法律法规、车辆制造商的建议以及保险公司的要求所规定。以下是一般情况下的标准：
1. 灵敏部件：受损的灵敏部件，如安全气囊、制动系统、悬挂系统等，通常需要进行更换，而不是修复。这是为了确保车辆在未来使用中的安全性。
2. 结构部件：若事故损坏影响了车辆的结构部件，如车身框架、车身板金等，通常需要进行修复或更换。修复可能包括板金拉伸、面板切割、焊接等工艺，以确保车辆的结构强度和安全性。
3. 塑料和玻璃部件：塑料和玻璃部件，如保险杠、车灯、后视镜等，通常可以通过更换来修复损坏。这些部件较容易更换，并且可以确保车辆外观的完整性和正常功能。
需要注意的是，具体的修复与更换标准可能会因地区、车辆类型和损坏程度而有所不同。建议在修复和更换事故车辆部件时，寻求专业的汽车修理厂的建议，并遵循相关法规和厂商的保养手册，以确保车辆的安全性和性能不受影响。
如下：
损坏程度：对于轻微受损的部件，可以考虑进行修复，以减少维修成本。而对于严重受损的部件，如发动机、刹车系统等关键零部件，通常需要进行更换，以确保车辆的安全性。
修复效果：修复后的部件应经过严格的测试和质量控制，确保其性能稳定、安全可靠。只有在修复才能达到或接近原有状态的情况下，才应考虑进行修复。
维修成本：对于一些较为昂贵的部件，如发动机、变速器等，修复成本往往较高，可能会超过更换的成本。在维修成本与效果之间需要做出权衡，以找到最经济实用的解决方案。
配件标准：零部件更换应符合原始设备制造商（Original Equipment Manufacturer，简称OEM）的标准。
