正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
不论你的汽车是自动变器还是手动变速器，建议大家在下坡时不要挂空挡滑行，不是因为损不损坏变速箱的问题，而是人身安全的问题。下坡时挂空挡失去了发动机带来制动的效果(有些车带牵引力控制系统)，速度会越来越快，如果这时出现突发情况，后果不堪设想。
一、挂空挡能减少刹车的磨损
众所周知，自动挡汽车在挂入D挡时，即使不踩油门由于变速箱齿轮结合的原因，汽车也会以缓慢的速度向前进入蠕动，这时就必须踩住刹车用刹车片的制动力来阻止汽车向前移动。
如果长时间地采用这种方式势必会减少刹车片的寿命，所以在长时间堵车的情况下或者红绿灯超过30秒的情况下建议把档位挂回N挡。
二、减少汽车的油耗
如果你仔细观察过汽车的转速表就会发现汽车在N档时转速会明显地小于在D挡的转速。
在堵车或者等红绿灯时挂入N挡变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态，不会增加与发动机相连的主动轮阻力，没有额外的负荷，油耗自然不会增加。
三、自动挡等红灯时不建议挂入P挡
等红灯时也不建议挂P档，当车辆挂P档时，变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮，使彼此之间相互受力，长此以往会加剧变速箱的磨损。
在极端条件下，如果等红灯的时候汽车挡位挂在P档，被后车不小心追尾，此时变速箱中的钩子在外力的作用下会把变速箱的齿轮完全顶烂，最轻也要顶裂了。如果在事故现场没有发现，在行驶一段时间后才被发现，那么变速箱的损失就完全要由车主自己进行承担。
如果是挂在N挡或者D挡的时候发生追尾，就完全不用担心变速箱中的钩子顶坏变速箱的情况发生。
