汽车空调制冷剂目前主要有两种,一种是R12非环保的,另一种是R134A,现在国内外新车的空调系统很多使用了R134A制冷剂,因为其较为环保。
近些年, 虽然交通领域新能源化的进程如火如荼, 但目前新能源汽车中所采用的制冷剂种类仍然 沿袭传统燃油车的技术路线, 即还停留在HFC阶段: 其中乘用车主要采用R134a作为工质,而商 用车(客车与轨道车辆等)多数采用R407C等作为工质。 在制冷方面, 对比R134a,R407C车辆空调系统不仅能够保证几乎相当的降温速度与制冷能效, 而 且通常采用更小的压缩机与换热器, 对车辆设备轻量化具有重要意义。