修改摩托车的进气口是一项相对复杂的工作，需要一定的机械及电气专业知识。以下是大致的步骤，仅供参考：
1. 首先，需要选购一个适合的高流量进气口和防尘滤网。
2. 找到摩托车的空气滤芯，卸下保护罩并取下空气滤芯。
3. 查看空气滤芯上的进气口，确定所选的进气口是不是可以直接连接进空气滤芯壳体内，并且是否需要进行不同部位的稍作改变。
4. 如果需要对进气口进行安装，应该注意气流的方向和受汽车转向管道影响的影响，选择最佳的进气口安装位置
5. 把进气口安装到空气滤芯壳体上，并安装防尘网。
6. 如果需要进行电路改装，需要将电路图绘制出来，并且严格按照规定对线路进行修改，可以自己进行，但需要更加小心谨慎。如果没信心，最好找到一家专业的摩托车维修店进行咨询。
在进行修改过程中，请勿忽略选购合适配套的车辆进气口及防尘过滤器，否则可能会导致摩托车性能下降、燃油消耗增加、部件损坏等问题。如果不确定操作方法，建议寻求专业帮助，并确保操作安全。
进气管的改装。
进气管道的改装可分成形状及材质两方面。改变进气道形状的目的在于进气蓄压（以供急加速时节气阀突然全开之需）及增加进气的流速，很多欧、日的运动型摩托车在出厂时，已经有优良的设计，例如ZX-6R、YZF-R6等，若在普通街道的使用，形状的改装基本可以说是并不需要。
改变进气道材质乃是着眼于不吸热及重量轻，目前最常用的就是碳纤维的材质，其不吸热的特性，能让进气的温度完全不受发动机室的高温所影响，让进气的密度较高，即单位体积的含氧量增加，提高发动机输出力。
延伸至车头的进气管
进气道的改装常是形状及材质同时改变以收最大效果，同时将空气滤清器滤芯一并拆除，并将进气口延伸至车头，直接对准前方，以便随车速提高增加进气压力，提高进气量，而碳纤维唯一缺点是价格高不可攀。但这种延伸进气口的做法，有兴趣的朋友可以尝试。
