农用车采用的都是直喷柴油发动机，单缸或者多缸，新型农机已经开始配套电喷柴油机。但是除了喷油方式不一样，其他机械原理是不变的。下排气大有两种情况，某些柴油机出厂是下排气就大一些。大马力单缸柴油机下排气也会比小马力发动机稍微高一些。例如24马力以上的柴油机，因为缸径大，新机下排气看起来也会比小马力柴油机大一点。但是实际使用中没有发现寿命缩短的问题。
另外一种情况就是柴油机随着使用时间的增长，凉车启动时下排气会稍大，热车好转。这种情况的下排气就是燃烧室内的高压高温气体窜如曲轴箱导致，这种下排气往往伴有烧机油的味道，或者下排气轻度排机油、滴机油。
原因就是四配套磨损严重，活塞环、活塞、气缸都会有不同程度的磨损密闭性下降后燃烧室的高压高温空气就会窜到曲轴箱内，由呼吸器排出来，这也就是所说的下排气。下排气增大，能闻到烧机油的味道，虽然排气烟色正常，但机油消耗增加不明显。这时候的发动机四配套寿命已经进入倒计时了！更换四配套就可以解决问题。
