摩托车的压缩比是指发动机缸内最大容积与最小容积的比值，通常以数值方式表示。要知道一个摩托车的压缩比，可以使用以下方法：
1.查看用户手册：大部分摩托车品牌的用户手册中都会详细介绍该车型的技术参数，包括压缩比等信息。
2.查找厂家网站：许多摩托车厂商都在其官方网站上提供了车型的详细规格信息，其中包括压缩比等参数。
3.使用测量工具：通过量具测量发动机缸内最大容积和最小容积，然后将两者相除即可得到压缩比。但这种方法需要一定的技术水平和专业工具，不适合普通车主自行测量。
总之，要了解摩托车的压缩比，最好先查看车辆的用户手册或相关的厂家网站，这样会更方便、快捷且准确。
不用仪器检查：线卸下火花塞，用食指定在孔口，踏启动杆感觉压缩比强弱，再滴几滴机油再踏启动杆感觉，如果明显压缩比增大说明活塞环磨损过大！没有变化则有可能是气门机构的问题，如果这是突然出现的原因，可以考虑是否是上摇臂松动或者损坏，逐渐出现的可能是气门磨损。
发动机的压缩比是气缸总容积（活塞处于下止点时缸体内容积）与燃烧室容积（活塞到达上止点时缸体内容积）之比，一般来说，压缩比高的发动机爆发力较强，同等排量下有可能实现油耗更低加速性更好，但压缩比高对汽油的标号要求也高，而且高压缩比的发动机更容易产生爆震等故障。
2. 怎么查看摩托车发动机压缩比
将发动机预热至工作温度后熄火，取下火花塞，装上气缸压力表。然后全开阻风门和节气门，踏动启动蹬杆使发动机转动，直到压力表读数不上升时进行读数。
压缩压力是否过低也可凭手感判断，即用手指堵住火花塞孔，踏动启动蹬杆，如感到气体向外冲，堵不住，说明压缩压力能满足工作要求，否则说明气缸压缩压力过低
