在化油器上面有一个平口螺钉，一般在化油器的右边，顺时针慢慢调整这个螺钉，怠速就能增大，反之减小，注意每次先调整半圈，要先发动车，等车预热之后再调整，这样比较稳定。
摩托车化油器漏油的原因是主油针被卡住了导致油平面持续升高漏油，其解决方法是把主油针卡住部分重新调整一下，或者直接更换 针阀即可。
1、汽油中有铁锈和杂质，这些物质极有可能会附着在浮子针阀上，这会导致浮子针阀的密封性变差，汽油会从化油器内部的溢油管漏出来。这时应及时关闭油箱开关，减少汽油泄露。
2、浮子针阀磨损和浮子损坏。当化油器的浮子破损或者浮子针阀磨损的时候，将无法顶上油口，出现微小或者比较大的缺口，这时汽油将通过这些缺口进入到化油器内，从出油管流出。
3、浮子针阀铁片变形和浮子浮力下降，会导致油面上升，进而导致管子漏油。可用一字螺丝刀调整浮子铁片的高度，让油面恢复正常，防止管子漏油，也可通过更换浮子和针阀来解决问题。
4、浮子针阀的密封性越强，越不容易漏油。但是如果针阀和阀座上有异物附着的话，会导致其密封性变差。这时车主可通过清洗汽油过滤器来解决管子漏油的问题。
