可能的原因有：1、进气压力传感器故障。传感器已经不能判断具体的进气量，在ECU对怠速的调控中，进气压力传感器给予的是不正确的信息。
2、节气门位置传感器故障。节气门主要控制进气的流量，传感器出错一样会造成ECU对进气量的误判。
3、配气相位不准确。配气相位主要控制着进、排气门的开闭时刻和打开持续时间，配气相位的错乱将导致不正确的喷油行为，同时也会使怠速不稳定。
4、怠速控制阀故障。怠速控制阀的故障就会对进气旁通道空气流量控制不到位，决定不了节气门的开度，进而影响实际的总进气量。
冷车启动怠速高的原因，是由于车辆处于冷车的情况下，当汽车启动以后，如果想要让发动机更快的进入到工作状态之中，此时发动机电脑就会自动多喷油。
然后再去通过跟正常怠速燃烧出更多的燃油，从而有效提升发动机的水温，尽快进入到合适的温度之中。
最主要的表现就是冷车期间发动机怠速高，通常都是950到1300转，等到发动机温度提升到一定数值后，怠速也就会下降到正常范围。
