汽车在行驶过程中,轮胎与地面摩擦产生静电,同时,汽车内部的座椅、地毯等材料也会产生静电。当汽车停下后,这些静电会聚集在车身上。当有人下车时,身体与车身接触,静电就会通过人体释放,从而产生静电。而其他车辆可能由于车身材料不同、轮胎磨损程度不同等因素,产生的静电较少,或静电可以通过其他途径释放,因此不会产生明显静电现象。
汽车在行驶过程中,轮胎与地面摩擦产生静电,同时,汽车内部的座椅、地毯等材料也会产生静电。当汽车停下后,这些静电会聚集在车身上。当有人下车时,身体与车身接触,静电就会通过人体释放,从而产生静电。而其他车辆可能由于车身材料不同、轮胎磨损程度不同等因素,产生的静电较少,或静电可以通过其他途径释放,因此不会产生明显静电现象。