1,低档位齿轮有损伤导致动力传递不顺畅,行驶中感觉一窜一窜。
2,链条太松或链条本身有磨损过度导致链盘与链条结合不良,行驶中链条在动力传递中不顺畅,有忽紧忽松的现象,外在表现就是行驶中一窜一窜。
3,离合器存在打滑现象,导致动力不能及时有效传递出去,产生间歇性动力传递,所以行驶中会一窜一窜。
4,摩托车供油或点火系统工作不正常导致发动机工作产生不正常,向外动力输出不连贯,感觉上也会一窜一窜。
1,低档位齿轮有损伤导致动力传递不顺畅,行驶中感觉一窜一窜。
2,链条太松或链条本身有磨损过度导致链盘与链条结合不良,行驶中链条在动力传递中不顺畅,有忽紧忽松的现象,外在表现就是行驶中一窜一窜。
3,离合器存在打滑现象,导致动力不能及时有效传递出去,产生间歇性动力传递,所以行驶中会一窜一窜。
4,摩托车供油或点火系统工作不正常导致发动机工作产生不正常,向外动力输出不连贯,感觉上也会一窜一窜。