火车宿营车厢是长途普速旅客列车专门编挂一节供列车工作人员休息的硬卧车厢。
一般长途普速旅客列车乘务员实行倒班工作性质,干七八个小时就休息,因此列车专门编挂了一节硬卧车供他们专门休息,一般都是硬卧车厢,留给列车乘务员倒班休息用。宿营车一般挂在列车的前部或尾部，宿营车的定员和普通硬卧车厢一样。
一般都是硬卧车厢，留给列车乘务员倒班休息用。宿营车一般挂在列车的前部或尾部。
宿营车的定员和普通硬卧车厢一样，都是66，但是列车不可能有66个乘务员，所以剩下的铺位一般客运段内担当该次车的车队都会在途中将铺位卖掉，获得的利润也就归车队自己了。
