弯梁摩托车化油器先调混合气还是先调怠速螺丝钉（弯梁摩托车化油器混合比浓还是稀）

先调混合气。

弯梁摩托车的化油器调整，应该先调混合气，然后再调怠速，而且两者要相互配合调整。一般某一类型的化油器，其混合比螺丝调整圈数和方面都有一定的标准，先把该化油器的混合比螺丝调整基本圈数，然后起动发动机预热，热车后把怠速调整到1500转/分，然后微调混合比螺丝至怠速最高，再一次调整怠速至1500转/分，然后再微调混合比螺丝至怠速最高，最后调稳怠速到1500转/分即可。