1.大众汽车低中高音怎么调,大众车机低中高音设置多少合适
1、基本上的车型都应在CD机的声音设置里面，将高音和低音各加一点，中音调高2。比如高音加5-6(原则是高到不刺耳，如果加满都不刺耳就加满），将低音加2-3（大概加百分之三十或四十，但具体参数根据个人喜好而定），音质还有一定提升，别用原厂默认设置。
2、音乐需要有透明感觉，要有层次感觉，高音要清晰细腻，中音要饱满明亮，低音有一点节奏感就可以了。音量不能100%全部打开，最大只能够开2/3内的音量。因为功放都有失真，音量太大，导致失真严重，声音就不好听。
2.柏林之声音响高音中音低音怎么调,柏林之声高中低音最佳设置
1、播放器不动（默认），只调节音箱。低音调整：40Hz-150Hz，是声音的基础部份，其能量占整个音频能量的70%，是表现音乐风格的重要成份。适当时，低音张弛得宜，声音丰满柔和，不足时声音单薄，150Hz，过度提升时会使声音发闷，明亮度下降，鼻音增强。中低音调整：150Hz-500Hz，是声音的结构部分，人声位于这个位置，不足时，演唱声会被音乐淹没，声音软而无力，适当提升时会感到浑厚有力，提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬，300Hz处过度提升3-6dB，如再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。
2、大音量低音只开1/4，中音量开1/3，最小音量可以开最大，高音可以最大。
3、调节声音效果没需要一边听，一边调节，高音需要清晰细腻，中音要饱满明亮，低音有一点节奏就可以了。
3.汽车高音头安装位置,汽车加装高音头的最佳位置
汽车音响改装讲究的是一个位置的安装，前后声场要平衡相互弥补才能达到最佳的音响效果，如题所问如果你已经有一对高音头在前声场位置了就没有必要再在前声场位置在加高音扬声器，这样会导致整个声场的错乱。建议你在后声场位置加装一对同轴扬声器，既有中音搭配同时也有环绕高音音质。
4.汽车高音喇叭安装方法,汽车加装高音喇叭安装图解
1、一般来说加装两个分频器即可，即左前门一路，右前面一路；如果你的汽车音响是四路的，一般中排使用全频或是同轴喇叭即可，不需要分频。
2、分频器的接法：把送往前声场的左右声道的喇叭线断开，分别按分频器的接线要求接入分频器的“输入“或”INUUT“端，再从每一个分频器的分别对应接出中低音信号线、高音信号线分别接到中低音喇叭和高音喇叭。
接线过程中要注意正接正，负接负，否则喇叭会有可能不同相，造成声音的混乱。分频器每一个大约在在60到150元左右，国外的知名品牌会更贵一些。
3、如果不打算装分频器，可以在高音喇叭上串联一个0.1F到0.2F左右的电容再直接并联到中低音喇叭上就好。好处是省钱，缺点是电容值算得不准确的话，效果差一些。
5.汽车怠速怎么调,怠速900-1000转正常吗
1、首先看怠速在多少转，记住多少的位置，左下角位置找到引擎盖的开关位置，打开引擎盖，找到怠速的位置，不懂的可以从空气滤芯找，空气滤芯管子接头部位就是，有个油门线部位就是怠速位置。
2、准备两把扳手，固定然后松紧，怠速低了把怠速线收紧一点，怠速高了就把线放长一点。有的怠速用的工具不一样，简单来说，看怠速线以及螺丝的位置，它都有松紧的螺丝，调节好要记得螺丝固定紧。调好的话看仪表怠速是否每分钟在1000转，然后看看发动机工作是否正常，有没有抖动现象，没有就正常调好了。
