1.欧蓝德是什么变速箱,欧蓝德cvt为什么比别的cvt耐用
1、欧蓝德是CVT无级变速器（模拟6挡）。
2、截止到2019年9月，市面上在售的欧蓝德全部为2019款，全系使用了CVT无级变速器（模拟6挡）。市面上在售车辆的变速器大多数包括手动变速器和自动变速器。其中，手动变速器大多数包括了5挡手动和6挡自动，自动变速器大多数包括了6挡手自一体、8挡手自一体、9挡手自一体、CVT无级变速、7挡双离合等。
2.欧蓝德发动机是进口的吗,欧蓝德的发动机是国产还是进口的
广汽三菱欧蓝德这款车辆的发动机是进口的。目前为止还是全进口,包括自动挡变速箱。
3.三菱欧蓝德发动机是进口的吗,广汽三菱欧蓝德发动机是进口的吗
1、三菱欧蓝德这款车辆的发动机是进口的。
2、欧蓝德搭载原装进口4J系列MIVEC发动机，与发动机匹配的是第三代INVECS CVT8变速器。这幅发动机采用的是SOHC顶置单凸轮轴设计，配合三菱独有的MIVEC技术，在低、中、高不同转数都能获得充足的动力体验，作为主力的2.4升排量，发动机的表现也十分称职，动力发挥十分线性，没有涡轮车的突兀感。
4.什么是变速箱油,自动变速箱油尽量不要换
1、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。
2、变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。
3、最根本区别是其摩擦体系的不同，HFM-ATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合的状态下或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换档更加畅顺。同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。
4、变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。
5.变速箱结构是什么,什么变速箱结构最简单
1、变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。
2、简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点，但档数少，i变化范围小(牵引力、速度范围小，只宜在档数不多的某些车工采用。若增加i的范围，则使变速器尺寸加大，轴跨度增加，为了既增加档数又不使轴跨度过大，可采用组成式变速器。所谓组成式变速器，通常由两个简单式变速器组合而成，其中档数较多的称为主变速器，较少的称为副变速器。
