1.自己换轮胎好么,自己买轮胎自己能换吗
1、只要掌握好相关技术，那么自己换轮胎也是好的。
2、首先拿出备胎，螺丝拧得很紧，需要用脚踩工具把手才够力气松开。支上千斤顶，拧掉全部四个螺丝，把螺丝放好位置，旧轮胎卸下换上备胎。换好后上螺丝，先用手拧紧四个螺丝，放下千斤顶，再用工具把螺丝拧紧。
2.换轮胎什么轮胎好,换轮胎要换什么轮胎比较好
1、很多国际大品牌汽车使用的是美国固特异轮胎，优点就是轮胎抓地力不错，缺点是轮胎不耐磨，而且价格高。
2、对于中国路况来说，法国米其林轮胎还是不错的，橡胶质地柔软，所以非常抗噪，缺点就是轮胎不耐磨，路面如果颠簸的话，怕是经不住。
3、德国马牌轮胎也是应用比较广泛的一款，静音效果很不错，但抓地力不是很好，追求驾驶体验的人就别选这款了，而且价格也不低。
4、要说抓地力优秀，驾驶体验绝佳的要属意大利的倍耐力轮胎，赛车手必选轮胎，就是随之而来的胎噪也是不小的。
5、所以说汽车轮胎选择一定要根据自己的车型、路况、还有就是是否追求驾驶感受这些因素来选择适合自己，合适的才是最好的。
3.窄轮胎换宽轮胎,换宽轮胎的正确方法
1、轮胎的胎宽增加可以提升抓地能力和过弯的极限，过弯时稳定性和循迹性会更强。
2、由于轮胎的胎宽增加摩擦力会加大，可以减少制动距离，加速也会更轻快。
3、胎宽增加摩擦力加大，相应带来的噪音也会增大，油耗也会增加。
4、厂家规定的轮胎规格是达到了车辆平衡点的最佳选择，也就是说既可以照顾到抓地力、刹车距离，也可以照顾到燃油经济性。私自改换并不是不行，但一定会在综合性能上有所牺牲。
4.换轮胎必须换一对吗,轮胎先换2个还是4个
1、换轮胎一般要遵循一个原则，就是左右一定要对称。这个所谓的对称其实是规格要对称，花纹要对称，这些是最基本的。所以换轮胎应该换一对。
2、两条不同材质的轮胎，它的磨损程度以及舒适性都会存在一定的差异。因此不建议只单独换一条轮胎的，如果要换的话一定要换同一种品牌、同型号的轮胎。
3、再有一个就是让换一对就换一对是有原因的，新车一般不会出现爆胎或者说磨损严重的现象。如果说车只是跑了一两千公里，或者三四千公里，出现特殊情况，一条轮胎报废了，需要更换，这是只要轮胎型号、品牌是相同的话，换一条也就无可厚非了。
5.轮胎怎么换,轮胎先换2个还是4个
1、准备好手套，新轮胎和千斤顶，把千斤顶放置在需要更换轮胎一侧的车架下。摇动千斤顶将车身支起，用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，卸下车轮。将新轮胎对准车轴和螺孔，将轮胎螺栓初步拧紧，在拧螺栓的同时可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分。将千斤顶放下，采用对角线的顺序将每个螺栓都拧紧，更换轮胎时要在安全平稳的地方，以免汽车滚动。
2、建议轮胎用3到5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，再来看要不要换。
3、换轮胎注意事项。请使用标准轮圈，已变形或损伤之轮圈切勿使用。轮圈与轮胎组合前，请先清理轮圈与轮胎，不可有杂物留置于内部。轮圈与轮胎组合前。可使用橡润滑剂或肥皂水擦拭胎唇轮圈凸缘，请勿使用油性润滑剂。轮圈与轮胎组合时应注意嵌合情形，请勿使用超过正常范围之风压强行安装，以免发生危险。轮圈与轮胎组合需要由轮胎行专门人员来操作，请勿自行组合。
