一、定位不清。穗莞深城际铁路广州至东莞洪梅段最开始也是广惠城际铁路的一部分。
二、因为水网密布因素，为了选择地质较好地方设枢纽站而频繁改动线位。
三、那个动工和结婚一样，只是形式，实际很多工作还没展开，都是边修边设计。
四、广州东进，佛莞城际、新白广城际等蜂拥而至，广州段就彻底改道新塘并且枢纽。
五、据说内部水很深，我平头百姓不知道。
六、东莞希望铁路走市区而不是沿江地区，因为当时那里人气稀疏（现在也不算密集）。
七、东莞反对建设惠州至广州东站联络线。
八、沿途刁民多，拆迁阻力大，不敢强拆。
九、这条铁路堪称全国第一城际普铁，又远离市区，烂着凉着，国家也懒着管了。
