解放J6P自动挡取力器的安装步骤如下：
1. 首先，将车辆停在平坦的地面上，拉起手刹，关闭发动机，并拔掉车钥匙。
2. 打开车辆引擎盖，找到变速箱油底壳，用扳手拆下油底壳螺丝，将油底壳取下。
3. 在变速箱油底壳上找到取力器的安装孔，将取力器插入安装孔中，并用螺丝固定。
4. 将取力器的输出轴与传动轴对齐，然后用螺丝将取力器输出轴与传动轴连接。
5. 安装好取力器后，将变速箱油底壳重新安装，用扳手拧紧油底壳螺丝。
6. 最后，检查取力器的安装是否牢固，启动发动机，让车辆空转一段时间，检查变速箱油位是否正常。
需要注意的是，安装取力器需要一定的专业知识和技能，如果您不熟悉车辆维修和保养，建议寻求专业人士的帮助。同时，安装取力器也需要遵循相关的安全规范，以确保人身安全和车辆的正常运行。
1、从变速箱上拆下原车一轴从变速箱上拆下离合器壳体，并把拆下的螺钉及双头螺栓收好备用。从变速箱上拆下一轴轴承盖。取下一轴轴承锁紧螺母（左旋螺纹）。轻轻敲击一轴使一轴轴承松动，取下一轴轴承。先从一轴上取下齿轮隔套，再取下一轴齿轮内的止动环。向外拔一轴，使一轴脱离一轴齿轮；
2、把取力器附带的短一轴装入变速箱把短一轴（取力器附件）装入一轴齿轮的内花键内，要使一轴齿轮内侧的开口环环槽完全露出来。把拆下来的止动环装入一轴齿轮孔内。把拆下来的齿轮隔套装在短一轴上与止动环靠紧。装入轴承，把止动环装在轴承（取力器附件）上，并一起装入短一轴上。把止动垫圈及圆螺母（取力器附件）装在短一轴上，保证圆螺母并紧可靠；
3、将夹心取力器装在变速箱上清理干净变速箱结合面上的杂物。往变速箱结合面上均匀的涂上密封胶。将取力器附件中的纸垫装在变速箱结合面上。取下取力器上六根M18*2.5螺钉，拆下连接板。用取力器附件中的六根M16*40四根M12*40螺钉及弹垫将连接板装在变速箱上。将从取力器中拆下来的纸垫装在连接板上，从取力器上拆下来的六根M18*2.5螺钉及弹垫把取力器与连接板连接起来；
4、安装离合器壳体，用开始从离合器壳体上拆下来的双头螺栓、螺钉、螺母及垫片把离合器壳体装在取力器上（注意：螺钉要拧紧可靠）。
