旋松螺母,卸下离合器。
2.
旋松M8螺母和M6螺钉,取下变速箱。
3.
旋松4个M5螺钉,取下压盖。
4.
取下大齿轮、大齿轴。
5.
卸下挡圈,用M8螺母拧紧在小齿轴尾部工艺螺纹上,以壳体端面为受力面拉出小齿轴。
6.
旋松4个M6螺母,用锤子(垫上木块)打击转动轴,从套管另一端抽出传动轴。
7.
松下挡圈,敲下另一端套管,取下离合碟。使套管与离合器壳体分开(一般不必拆卸)。
直接换总成,离合器碗跟里面的轴是焊死在一起的。只要拆外面的四个螺丝就行了。
旋松螺母,卸下离合器。
2.
旋松M8螺母和M6螺钉,取下变速箱。
3.
旋松4个M5螺钉,取下压盖。
4.
取下大齿轮、大齿轴。
5.
卸下挡圈,用M8螺母拧紧在小齿轴尾部工艺螺纹上,以壳体端面为受力面拉出小齿轴。
6.
旋松4个M6螺母,用锤子(垫上木块)打击转动轴,从套管另一端抽出传动轴。
7.
松下挡圈,敲下另一端套管,取下离合碟。使套管与离合器壳体分开(一般不必拆卸)。
直接换总成,离合器碗跟里面的轴是焊死在一起的。只要拆外面的四个螺丝就行了。