1、首先要调整好座椅,寻求一个适合自己的坐姿。双手紧握方向盘,握住方向盘的九点钟位置时和三点钟位置,也可以向上握一些。
2、在打方向盘时,如果是左转弯,则应右手发力,左手辅助;如果是右转弯时,则应左手发力,右手辅助。
3、如果是要掉头的话,双手应该交叉式打方向盘,不要一点一点打,也就是俗称的送轮式。
4、同时要注意不要原地打方向盘,更不要打满方向盘,这样容易磨损轮胎,增加汽车转向系统的压力。
【扩展资料】
汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。五十年代,不带方向盘的概念型汽车相继问世,可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。因为没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。
最初的汽车是用舵来控制和驾驶的。舵不能说不好,但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者,增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后,由于重量的增加,驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生,它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活,很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此,好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
但是最初设计方向盘的人没有能够预见到在汽车车速越来越快的今天,一旦发生车祸,方向盘却成了造成驾驶员丧命的罪魁祸首。五十年代,不带方向盘的概念型汽车相继问世,可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。毕竟,没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。