同排量单缸和双缸的最主要区别在于它们的振动水平和发动机结构复杂度不同。
1. 单缸发动机的振动水平非常高，这是由于在同样排量下，它只有一个气缸，所以燃烧的动力不平衡。
双缸发动机通过两个气缸的协同作用来降低振动水平，因此稳定性更好。
2. 从结构上看，单缸发动机的零部件更少，这也就意味着更加简单和便宜，但其它方面也有它的劣势，例如功率输出不如双缸发动机稳定、部件易损等。
双缸发动机具有复杂的结构设计，可以通过调整气缸排列来达到不同功率输出，并且性能更优秀，但价格较高。
总之，单缸和双缸发动机都有各自的不同特点，需要根据实际需求及经济能力做出选择。
1、简单来说，单缸只有一个气缸，结构简单成本低，但是震动和噪音稍大，双缸有两个气缸，平稳性好震动噪音更低，但是价格较高，所以双缸要比单缸高一个档次；
2、单缸发动机在中低转速下比同排量的双缸发动机爆发力更强，因此在起步和低速状态下，单缸加速好于双缸，但是双缸更容易达到高转速，适合大排量摩托车；
3、单缸相对于同排量双缸更省油。
