质量很好,比较可靠。
长城自主研发的9AT变速箱,作为国内首款9速液力自动变速器,采用自主开发的液力自动变速器结构方案,过四套行星齿轮组、4个离合器和2个制动器实现速比变化,速比范围达8.843,1挡齿比为5.288,7挡、8挡、9挡为超速挡,齿比小于1,在90km/h左右即可挂入9挡,简单来说就是高效省油。如果非要找一个缺点,那就是还需要时间来验证产品的优秀。
与其匹配的纵置9AT手自一体变速箱应当也会有不错的表现,虽然AT曾经是国产汽车的弱项;但长城汽车旗下的蜂巢易创的研发能力似乎不弱,
质量很好,比较可靠。
长城自主研发的9AT变速箱,作为国内首款9速液力自动变速器,采用自主开发的液力自动变速器结构方案,过四套行星齿轮组、4个离合器和2个制动器实现速比变化,速比范围达8.843,1挡齿比为5.288,7挡、8挡、9挡为超速挡,齿比小于1,在90km/h左右即可挂入9挡,简单来说就是高效省油。如果非要找一个缺点,那就是还需要时间来验证产品的优秀。
与其匹配的纵置9AT手自一体变速箱应当也会有不错的表现,虽然AT曾经是国产汽车的弱项;但长城汽车旗下的蜂巢易创的研发能力似乎不弱,