马自达压燃发动机采用了Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI)技术,通过在气缸中同时使用高压喷油装置和火花塞,在高压喷油的同时局部点燃空燃混合物,形成火焰核心,提高混合气自燃温度,进而控制点火燃烧,实现压燃点火。
这种技术的优点是降低氮氧化物和颗粒物排放,提高燃油经济性,同时增强了动力和加速响应性。
马自达压燃发动机采用了Spark Controlled Compression Ignition (SPCCI)技术,通过在气缸中同时使用高压喷油装置和火花塞,在高压喷油的同时局部点燃空燃混合物,形成火焰核心,提高混合气自燃温度,进而控制点火燃烧,实现压燃点火。
这种技术的优点是降低氮氧化物和颗粒物排放,提高燃油经济性,同时增强了动力和加速响应性。