xc60全时四驱前后动力分配（xc60全时四驱动力分配怎么切换）

在日常干燥的铺装道路上行驶时，为了达到更好的经济性，扭矩分配大概为95：5，也就是更偏向于前驱的形式；如果是在混合的非铺装路面上行驶，则扭矩分配大概为50：50，也就是扭矩平均分配到四个车轮上；而当前轮出现打滑时，则系统会将90%的扭矩转移到后轮。