一般来说有以下几个步骤：
1. 调整电流设置，检查抱闸是否能够快速而准确地响应电机的开关信号。
2. 检查配件连接是否牢固，例如连接电源接线端子、控制器和电机驱动端的线材等。
3. 检查抱闸电源电压和电源电流。如果电源电压和电流过低，抱闸可能不会响应或者效果较差。
4. 调整抱闸悬臂杆长度。抱闸悬臂杆的长度和角度对抱闸的动作速度和效果有很大影响，需要根据实际情况进行调整。
5. 检查抱闸的弹簧质量和张力。抱闸弹簧应具有一定的张力，以确保抱闸能够迅速而精确地遮盖电机输出轴。
6. 测试车辆的制动距离，确保抱闸的制动效果优良，并符合运营安全要求。
以上是大致的调法步骤，具体还需根据实际情况进行调整。
调整步骤：
1、调节电磁抱闸前端上的螺丝，来使顶杆于足够的长度，顶住电磁铁。
2、调节电磁抱闸的弹簧螺丝，保证其的压力存在。
3、调节抱闸电磁铁下端的抱闸皮的顶丝，以保证抱闸有效接触。试验前，只要制动器能可靠打开，并且能刹住车就为合格。
