1、经济模式(ECO)
行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快,而是缓慢加速。
2、舒适模式
将悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个档次。
日常行驶用的是D档,在行驶过程中在D档这个位置再向后拨动就会进入S档运动模式,向右拨动档杆进入手动模式。
1、经济模式(ECO)
行车电脑控制气缸喷油量,改变平时的换挡逻辑。简单来说,车辆的动力输出被压制,即使深踩油门也不会加速太快,而是缓慢加速。
2、舒适模式
将悬架调校成柔软型,方向盘响应更加灵敏,发动机转速维持在较低的范围。例如在过减速带,前方突发状况需要刹车等情况下,车身舒适度皆能提升一个档次。
日常行驶用的是D档,在行驶过程中在D档这个位置再向后拨动就会进入S档运动模式,向右拨动档杆进入手动模式。