高铁受电弓为什么只接触一根线（高铁是全程连着电线走吗）

高铁是25KV单相交流电力线路，以接触网供电电源为火线，通过车轮下的钢轨做为零线来进行使用，这样通过火线和零线所产生的功率驱动机车车辆前行，所以我们在视觉中认为，高铁仅仅依靠接触网进行供电，也就是只有一条电线与电力机车的受电弓接触。

为了确保接触网正常使用，严禁在接触网线路两侧100米范围内使用彩钢瓦等轻漂浮物，已经存在的应在当地护路部门的监督下进行加固或拆除。

高铁受电弓只接触一根线，一个是安全的需要，第二个是一根线电压已经达到了他的需求，