简要来说就是:同样是流过某个表面的流体,速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,升力达到一定程度飞机就可以离地而起。
飞机的速度一旦达到V1,就意味着它必须起飞,所以V1被称为决断速度。在到达该速度前,机长可以紧急刹车中止飞行;超过这个速度后,飞机不能停下,只能继续起飞。
简要来说就是:同样是流过某个表面的流体,速度快的对这个表面产生的压强要小。因此就得出机翼上表面大气压强比下表面的要小的结论,这样子就产生了升力,升力达到一定程度飞机就可以离地而起。
飞机的速度一旦达到V1,就意味着它必须起飞,所以V1被称为决断速度。在到达该速度前,机长可以紧急刹车中止飞行;超过这个速度后,飞机不能停下,只能继续起飞。