气门间隙的调整方法是：
1、在冷车状态下拆下气缸盖罩；
2、转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线对准水箱上的指针刻线，使活塞处于压缩冲程的上止点位置；
3、测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙，如厚薄规插不进去或插进去后仍有较大的间隙，则需对气门间隙进行调整；
4、松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，拧动调整螺钉，用厚薄规测量直至所测值与规定值相符，在保持调整螺钉不动的情况下，拧紧螺母即可。
柴油机单缸气门间隙的调整方法：
1。在调整气门间隙之前，首先拆下气缸盖罩并转动曲轴，使飞轮上的正时处于0刻度线。此时柴油机的第一、六缸处于上止点；
2.确认上止点的气缸处于膨胀冲程的开始，稍微转动曲轴，观察进排气门是否处于静止状态；
3.调整气门间隙，用扳手和螺丝刀松开摇臂上的锁紧螺母和调节螺母钉，按规定间隙将测厚仪直接插入摇臂气门之间，然后拧动调节螺钉即可定证。当摇臂和气门与测厚仪接触时，您仍然可以移动测厚仪并拧紧螺母。最后，反复移动测厚仪进行检查。
4.调整气门后，将曲轴转动360度，并通过两次调整来调整气门间隙。
