铁路工务的桥隧工干活时间是根据线路的天窗时间干活,天窗时间也就是不过车的这段时间。普铁每条线路的天窗时间不一样,大部分都是白天。
高铁一般都是夜班作业,天窗点都安排在深夜零点以后高铁停运,上班都是上几天休几天。
当然作为铁路设备线路维护单位,还有义务班的,也就是晚上有值班的人员。
铁路工务的桥隧工干活时间是根据线路的天窗时间干活,天窗时间也就是不过车的这段时间。普铁每条线路的天窗时间不一样,大部分都是白天。
高铁一般都是夜班作业,天窗点都安排在深夜零点以后高铁停运,上班都是上几天休几天。
当然作为铁路设备线路维护单位,还有义务班的,也就是晚上有值班的人员。