桥隧比指的是桥梁和隧道总长度之和,占路线总长度的百分比例,桥隧比高,主要是由于山区公路建设时所经过的山岭区域地形和地质条件复杂,河流以及道路铁路众多,为满足地方发展及通行需要设置的互通枢纽也较多,因此,需要设置的桥梁及隧道的长度以及数量均较多,因此,桥隧比较高。
地形复杂
起伏不定
多山川河流峡谷
桥隧比指的是桥梁和隧道总长度之和,占路线总长度的百分比例,桥隧比高,主要是由于山区公路建设时所经过的山岭区域地形和地质条件复杂,河流以及道路铁路众多,为满足地方发展及通行需要设置的互通枢纽也较多,因此,需要设置的桥梁及隧道的长度以及数量均较多,因此,桥隧比较高。
地形复杂
起伏不定
多山川河流峡谷