氧传感器的标准工作温度为300度,在工作中的温度300度到900度。氧传感器不加热无法工作,加热电阻3至50欧。氧传地线不一定是0V、得看内部电路,只要是信号线有0.45v上下变就可以,怠速时氧传感器也得跳变
氧传感器的正常工作温度是300度左右,因此凉车刚打着火时氧传感器无法正常工作。不过为了让氧传感器尽快达到正常温度,现在都使用了加热型传感器,凉车时会自动加热,能快速达到工作温度。平时大家所了解的发动机开环控制和闭环控制,听上去很高深,其实说的就是氧传感器是否参与工作。
有氧传感器参与的就叫闭环控制,没有氧传感器参与的就是开环控制。闭环控制能够让空燃比维持在理论值附近,使汽油能够玩完燃烧,因此氧传感器对燃油的修正作用是非常大的。