英朗有四种驾驶模式。
运动模式 降挡提前,升挡延后,使车辆时刻处于最高扭矩转速区间,降低动力延迟。
越野模式 ECU将挡位锁定在较低的位置,保证高扭矩输出。
标准模式 标准模式下车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。
舒适模式 悬架改变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。
英朗具备“ECO”和“SPORT”两种驾驶模式,只需按下方向盘左侧按键区的“SPORT”按钮即可在两种模式之间切换,当然,车辆在启动时默认的都是“ECO”模式。
英朗有四种驾驶模式。
运动模式 降挡提前,升挡延后,使车辆时刻处于最高扭矩转速区间,降低动力延迟。
越野模式 ECU将挡位锁定在较低的位置,保证高扭矩输出。
标准模式 标准模式下车辆以普通状态进行工作,车辆性能比较平衡。
舒适模式 悬架改变得更加柔软,方向盘更容易操作,车身更加低趴。
英朗具备“ECO”和“SPORT”两种驾驶模式,只需按下方向盘左侧按键区的“SPORT”按钮即可在两种模式之间切换,当然,车辆在启动时默认的都是“ECO”模式。