根据哈弗H9的底盘设计,其大梁内部采用多层加固钢板结构,主要包括底部和两侧加强板,以及连接前后悬架的横梁和支撑梁等多种加强构件,总共有超过15块加强板。这种加固设计可提高车身的刚性和稳定性,增强车辆的抗扭强度,同时也保障乘员的安全,是哈弗H9越野性能强劲的主要原因之一。
根据哈弗H9的底盘设计,其大梁内部采用多层加固钢板结构,主要包括底部和两侧加强板,以及连接前后悬架的横梁和支撑梁等多种加强构件,总共有超过15块加强板。这种加固设计可提高车身的刚性和稳定性,增强车辆的抗扭强度,同时也保障乘员的安全,是哈弗H9越野性能强劲的主要原因之一。