氧传感器的检查方法如下：
1）检查传感器上几根线的连接是否良好，是否有短路、断路现象。 2）检查氧传感器加热线圈电阻，一般为 4～40Ω。如不符合规定值，应更换氧传感器。 3）测量氧传感器反馈信号电压。当发动机混合气浓时，反馈信号电压约为 0.9V ；稀时约 为 0.1V。 4）通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障： ①淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色；②白色顶尖：由硅污染造成的，此时必须更换 氧传感器；③棕色顶尖：由铅污染造成的，如果严重，也必须更换氧传感器；④黑色顶尖：由 积炭造成的，排除发动机故障后可进行清洗。
回答如下：要检测长安之星的氧传感器，可以按照以下步骤进行：
1. 找到氧传感器的位置：长安之星的氧传感器通常安装在发动机排气管上，有的车辆可能会有两个氧传感器，一个安装在排气管的前部，另一个安装在后部。
2. 检查传感器连接：确保氧传感器的电线连接正常，没有松脱或损坏的情况。
3. 清除故障码：使用OBD故障诊断仪连接车辆的OBD插口，读取车辆的故障码。如果发现与氧传感器相关的故障码（如P0130-P0167），则可能是氧传感器出现问题。
4. 观察传感器指示灯：启动车辆并观察仪表盘上的指示灯。如果氧传感器有故障，可能会出现发动机故障灯（Check Engine）亮起的情况。
5. 测试传感器输出电压：使用万用表或氧传感器测试仪，将其中一个探头接触氧传感器的信号线（通常为白色或黑色线），另一个探头接地。启动车辆并让发动机处于正常运行温度下，观察万用表或仪器上的电压读数。如果读数稳定在0.1-0.9V之间，说明氧传感器工作正常；如果读数持续在0V或1V以上，或者波动较大，可能是氧传感器损坏。
请注意，以上方法仅供参考，如果不具备相关专业知识和技能，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检测和维修。
