线圈质量确实是有点问题的,副厂线圈根本不行,原厂线圈也参差不齐。
2.
欧二发动机以后,发动机的变数箱通气管,油水分离器设计不合理,容易往发动机里面回水,造成机油乳化,之后发动机容易高温,烧坏线圈
雅马哈110弯梁摩托车经常烧低压点火线圈的原因有:磁电机故障,更换的线圈质量不好,打铁不好,线圈输出的电源线插头接触不良。
建设雅马哈弯梁110点线圈容易坏是电容器不匹配到至
线圈质量确实是有点问题的,副厂线圈根本不行,原厂线圈也参差不齐。
2.
欧二发动机以后,发动机的变数箱通气管,油水分离器设计不合理,容易往发动机里面回水,造成机油乳化,之后发动机容易高温,烧坏线圈
雅马哈110弯梁摩托车经常烧低压点火线圈的原因有:磁电机故障,更换的线圈质量不好,打铁不好,线圈输出的电源线插头接触不良。
建设雅马哈弯梁110点线圈容易坏是电容器不匹配到至