以业内做最好的ZF以及爱信来说,前者最拿手的为8AT,后者则为6AT,德系企业比日系企业风格更激进,ZF比爱信在高档位变速箱上做得更好可以理解,但8AT之上的9AT以及10AT变速箱,适用口碑并没有想象中的那么好。
肯定是9at的汽车好,波箱速度分配均匀
以业内做最好的ZF以及爱信来说,前者最拿手的为8AT,后者则为6AT,德系企业比日系企业风格更激进,ZF比爱信在高档位变速箱上做得更好可以理解,但8AT之上的9AT以及10AT变速箱,适用口碑并没有想象中的那么好。
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