点火时间由点火器控制,不需要校准。通常,气门正时经过校准。首先将磁电机上的T点对准箱体上的标记,然后将凸轮轴正时链轮上的O点对准气缸盖正上方的位置。
此时,正时链轮上的“-”线将与气缸盖平面平行,两个气门都处于松开状态,即正时。