
制动器的间隙是指刹车蹄片与轮毂之间的距离。
制动器的间隙的调整分局部调整和全面调整两种。
制动器的间隙,不能过小,也不能过大。
1、间隙过小,不能保证彻底解除制动,容易造成制动器发热,摩擦衬片过早磨损,增加汽车油耗。
2、间隙过大,又会增加制动踏板的行程,不便操作,并延长制动的距离。
由于制动器的摩擦衬片在摩擦中有磨损,制动器间隙会越来越大。因此,汽车制动器必须有间隙调整装置。

制动器的间隙是指刹车蹄片与轮毂之间的距离。
制动器的间隙的调整分局部调整和全面调整两种。
制动器的间隙,不能过小,也不能过大。
1、间隙过小,不能保证彻底解除制动,容易造成制动器发热,摩擦衬片过早磨损,增加汽车油耗。
2、间隙过大,又会增加制动踏板的行程,不便操作,并延长制动的距离。
由于制动器的摩擦衬片在摩擦中有磨损,制动器间隙会越来越大。因此,汽车制动器必须有间隙调整装置。