抖动故障原因
1、进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀。
解决方法：清理进气系统。
2、节气门脏污严重，进气量不足。
解决方法：清理节气门。
3、起动机的转速达不到要求。
解决方法：加大起动机转速。
扩展资料：
怠速不稳成因
1、如何观察怠速不稳
①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，平稳的油尺把很清晰，抖动的油尺把看起来是双的；
②从发动机转速表或读数据块观察，转速以怠速期望值为中心抖动，或在期望值一侧剧烈抖动，程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷（打开灯光，自动变速器挂上挡等）怠速值、空调怠速值、暖车怠速值；
③原地启动发动机，坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。
2. 按出现规律分类
①冷车（冷却液温度低于50℃）有节奏的不稳；
②热车（冷却液温度高于50℃）有节奏的不稳；③无规律的剧烈抖动一、两下。
3、按抖动程度分类
①正常，以怠速期望值±10r/min抖动；
②一般不稳，以怠速期望值±20r/min抖动；
③严重不稳，超过怠速期望值±20r/min抖动；
④在怠速期望值的一侧剧烈抖动。
新大洲本田迪奥dio踏板车的减震还可以，其他同类踏板车的差不多，日常代步舒透性不错，可以满足正常的使用要求。 新大洲本田DIO踏板SDH125T-27在怠速时抖动，如果这种抖动是比较轻微的是正常的，摩托车很多在怠速时会有抖动比正常行驶大的情况，特别是把车放在原地运转时，这种抖动可能会更明显些，但只要没有其他异常，驾驶等都正常就没事。
