工作原理:气缸每层内,都有一个活塞,但活塞在推拉过程中的受力情况,并不对等。
如果需要推力工作,活塞杆推出时,所有活塞都产生推力,返回时,只有一个活塞产生拉力。
如果需要拉力工作,活塞杆拉回时,所有活塞都产生拉力,推出时,只有一个活塞产生推力。