吊桥和悬索桥是两种不同类型的桥梁结构，它们之间有以下区别：
1. 结构形式：吊桥（Suspension Bridge）是一种利用悬挂在主梁上的吊索来支撑桥面的桥梁结构。主梁两端通过钢索或钢缆悬挂在主塔上，通过吊链或拉索来支撑桥面。悬索桥（Cable-stayed Bridge）是一种利用多条斜拉索悬挂在主塔顶部支撑桥面的桥梁结构。主梁通过斜拉索连接到主塔，斜拉索的一端悬挂在主塔上，另一端悬挂在主梁上。
2. 主体结构：吊桥的主体结构主要由主梁、主塔和吊索组成。主梁是横跨河流或障碍物的桥面，主塔是支撑主梁的垂直塔状结构，吊索是悬挂在主梁上的钢索或钢缆。悬索桥的主体结构主要由主塔、主梁和斜拉索组成。主塔是支撑主梁和斜拉索的垂直结构，斜拉索连接主塔和主梁，通过主梁承载桥面荷载。
3. 桥面支撑：吊桥的桥面通过吊链或拉索和主梁相连，整个桥面悬空在吊索上方。悬索桥的桥面是通过斜拉索和主梁相连，桥面支撑在主塔和斜拉索的共同作用下。
4. 桥梁设计：吊桥的设计可以适用于较长跨度的需求，因为吊索的悬挂和支撑结构可以更好地分散荷载。悬索桥相对来说适用于中等跨度的需求，其斜拉索的布置使得主塔不需要过高。
总的来说，吊桥和悬索桥在结构形式和设计上有所不同，适用于不同跨度的需求。选择使用哪种桥梁结构也取决于地理条件、经济因素和桥梁用途等因素。
悬索桥和吊桥其实是本质是一样的,很多时候悬索桥也叫吊桥,是由通过索塔悬挂并锚固于桥两端的缆索做为上部结构主要承重构件的一种桥梁。悬索桥历史非常古老。热带原始人时期就有利用森林中的藤、树茎做成悬式桥以渡河用,使用的悬索有竖直的,斜拉的,或者混合的。而具有文字记载的悬索桥雏形,直到今天,悬索桥结构仍在影响着世界桥梁的发展。
悬索桥比较灵活,因此它比较适合山区甚至地震区的需要,在这些地区需要更桥梁加的坚固。吊桥的坚固性不是很强,在大风情况下交通尽量被中断,所以吊桥或是悬索桥不宜作为重型公路铁路桥梁,现在悬索桥反而成为了一种新型的景区游览设施,由于不通行大型车辆所以悬索桥非常适合景区的游览观光所用。
