福特锐界这款车的四驱车型是非常不错的，无论是车辆的动力上还是在底盘的调教上都是非常到位的。
锐界是前置式的适时四驱，前置四驱由于四轮均有动力，相对于只靠前轮或后轮驱动的设计，前置四驱拥有较高的操控性能。适时四驱会根据车辆的行驶路况，自动切换两驱或四驱模式，不需要人为操作。缺点是在前后轴传递动力时，受制于结构本身的缺陷，无法将超过50%以上的动力传递给后轴，在一些复杂路段行驶时，出现单侧两个车轮打滑时，车辆无法脱困，所以遇到复杂一些的越野路段就无能为力了。但是对北方冰雪路面来说，肯定比两驱要来的好一些。
福特锐界四驱很好。
锐界2.0T使用的适时四驱系统，中央为多片离合式差速器，后轴为开放式差速器，四轮均带有电子辅助。通过仪表盘上的四驱状态显示，可以看到车辆正常行驶下，主要是以前驱状态行驶。急加速下，动力会更多的配置至后轮。而在爬坡或遇到前轮打滑时，驱动力会以平均的方式进行分配。
