发动机大修时。一般判断发动机大修标准如下,第一,缸筒与活塞间隙过大,主要特征如烧机油(加油时排气管冒蓝烟)。
第二,发动机异响(敲缸,拉缸)。
第三,气缸压力过低(不好起动,油耗增加,行驶无力)。
第四,曲轴大瓦,小瓦异响(这项与缸筒活塞无关)当出现前三项现象就需要更换了。
发动机大修时。一般判断发动机大修标准如下,第一,缸筒与活塞间隙过大,主要特征如烧机油(加油时排气管冒蓝烟)。
第二,发动机异响(敲缸,拉缸)。
第三,气缸压力过低(不好起动,油耗增加,行驶无力)。
第四,曲轴大瓦,小瓦异响(这项与缸筒活塞无关)当出现前三项现象就需要更换了。