
这个问题有两种情况:
一是单位压强相同时,气缸直径越大,活塞的截面积也就越大,其承受的整体压力也就越大,反之,则小。
二是如果气缸活塞承受的压力是一个定值时,气缸直径越大,其单位压强也就越小,反之则大。
因此,如果气缸内的压强是定值时,气缸直径越大活塞承受的整体压力也就越大。
气缸直径越大压力越大一般来说是这样的,因为气缸的压力等于气缸的面积乘气源的压强,同一个气源压强一样,直径越大压力越大,如果安装了减压阀就不一定了。

这个问题有两种情况:
一是单位压强相同时,气缸直径越大,活塞的截面积也就越大,其承受的整体压力也就越大,反之,则小。
二是如果气缸活塞承受的压力是一个定值时,气缸直径越大,其单位压强也就越小,反之则大。
因此,如果气缸内的压强是定值时,气缸直径越大活塞承受的整体压力也就越大。
气缸直径越大压力越大一般来说是这样的,因为气缸的压力等于气缸的面积乘气源的压强,同一个气源压强一样,直径越大压力越大,如果安装了减压阀就不一定了。