
首先是进场后复线,对图纸给的控制点进行复核,控制点、水准点加密。
然后前期放线,进行清表,之后就是不断的打中线、测高程、放样,直到面层完工。本人从事测量工作3年多,个人觉得垫层和基层施工时测量任务最繁重。公路工程的测量主要就是控制线型,主要就是测放路中线,其次就是个结构层的厚度和平整度,也就是水准仪测的高程。大概就是这些,有什么具体问题再问
首先是进场后复线,对图纸给的控制点进行复核,控制点、水准点加密。
然后前期放线,进行清表,之后就是不断的打中线、测高程、放样,直到面层完工。本人从事测量工作3年多,个人觉得垫层和基层施工时测量任务最繁重。公路工程的测量主要就是控制线型,主要就是测放路中线,其次就是个结构层的厚度和平整度,也就是水准仪测的高程。大概就是这些,有什么具体问题再问