m+
下坡时用m+。 m+m-是自动变速箱的手动模式挡位,切换到手动模式后,驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆加挡或降挡。但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行。下坡:可以通过“m+”将挡位调至2-3挡,利用发动机的牵制作用对车辆进行制动,不用完全依靠制动器进行制动,从而增加了行驶的安全性。
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下坡时用m+。 m+m-是自动变速箱的手动模式挡位,切换到手动模式后,驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆加挡或降挡。但是与手动挡不同,换挡的时候是不需要松油门的,直接加减就行。下坡:可以通过“m+”将挡位调至2-3挡,利用发动机的牵制作用对车辆进行制动,不用完全依靠制动器进行制动,从而增加了行驶的安全性。