CVT（无级变速器）变速箱是一种可以在不断变化的齿轮比之间调整的变速器。与传统的手动或自动变速器相比，CVT变速箱具有以下一些缺点：
感觉模糊：相对于传统手动和自动变速箱，CVT变速箱处理驱动力时阶段感较少，加速时缺乏一定程度的“顿挫感”，这种感觉模糊会让部分消费者觉得过于轻松，不具有控制感。
稳定性差：CVT变速箱的齿轮比随时变化，从而产生变化的部分摆动，从而降低了系统的稳定性，在转弯时会失去一定的向心力。
耗电量增加：CVT变速箱的设计需要额外电力来调整油门敏感度，这意味着CVT变速箱的耗电量更高，耗费汽车的电池寿命。
维修成本较高：CVT变速箱相对于传统变速箱更为复杂，需要进行关键性的调整，这种浪费人力资源和大量维修成本的现象在进行车辆日常维修时也需要考虑。
综上所述，CVT变速箱相对于传统手动或自动变速器来说还存在着一些缺陷，但是无级变速技术的不断创新及各种措施的应用，使得CVT变速器已经在延长汽车使用寿命、提高油经济性等方面取得了进步。
虽然CVT（连续可变传动）变速箱有许多优点，如加速顺畅、高效、轻巧等，但也存在一些缺点：
1. 耐久性问题：CVT变速箱的设计比传统自动变速箱更复杂，其中一些零部件可能更容易磨损或损坏，需要更频繁的维护和维修。
2. 需要适应：CVT变速箱的驾驶感受与传统自动变速箱不同，需要一定的适应时间。
3. 声音问题：由于CVT变速箱采用了不同于传统变速器的工作原理，因此在一些车型中，在加速时可能会产生一种持续的高音噪音。
4. 驾驶体验：尽管CVT变速箱在加速时表现出色，但在高速行驶时可能不如传统自动变速箱平稳，可能会给驾驶者带来不适感。
5. 价格问题：CVT变速箱的设计和制造成本较高，因此许多车型配备CVT变速箱的价格要比传统自动变速箱高出一些。
需要注意的是，CVT变速箱在技术上持续发展，不断改进，这些缺点也在不断减少。
