TOD开发模式共分为四类。
第一，车辆段上盖，例如上海天空之城；
第二，站城一体，例如深圳臻湾汇；
第三，站点接驳，例如杭州黄龙万科中心；
第四，近站点物业，例如南京都荟天地。未来，万科要跑通四类TOD开发模式，打造标杆项目。
TOD即是指：“以公共交通为导向的发展模式”。其中的公共交通主要是指火车站、机场、地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线，然后以公交站点为中心、以400～800米（5～10分钟步行路程）为半径建立中心广场或城市中心，其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的“混和用途”，使居民和雇员在不排斥小汽车的同时能方便地选用公交、自行车、步行等多种出行方式。
城市重建地块、填充地块和新开发土地均可以TOD的理念来建造，TOD的主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的矛盾。
